BRAVO · 9B9
Logan Castro
« Hammer »
Dossier opérateur
Présentation
Ancien Hospital Corpsman de l’US Navy reconverti dans l’aviation, Logan Castro possède un profil dual particulièrement adapté aux missions d’évacuation sous menace. Son expérience lui permet de comprendre les contraintes d’une équipe au sol, d’un équipage aérien et d’une prise en charge médicale urgente.
« Tant qu’il respire, on ne le laisse pas. »
Compétences
Spécialités
Historique
Parcours militaire
2010 — Engagement dans l’US Navy à 18 ans. Formation Hospital Corpsman et médecine opérationnelle.
2012–2016 — Déploiements en Afghanistan, notamment Helmand et Kandahar, auprès d’éléments de reconnaissance et d’opérations spéciales.
2016–2018 — Reconversion vers l’aviation, sélection et cursus de pilotage.
2018–2023 — Pilote opérationnel : insertion, extraction, CASEVAC et vol de nuit.
2023–2024 — Une extraction hors plan entraîne une enquête interne. Non condamné, Castro quitte néanmoins le service à la fin de son engagement.
2024 — Recrutement par l’INTF et affectation à Bravo sous l’indicatif 9B9.
Affectation INTF
Emploi au sein de Bravo
Aéronautique : insertion/extraction, CASEVAC, vol de nuit, LZ dégradées et récupération d’équipes isolées.
Médical : stabilisation de traumatismes, contrôle hémorragique, prise en charge d’urgence et préparation à l’évacuation.
Coordination : interface entre équipe au sol, équipage aérien et personnel médical.
Profil
Comportement opérationnel
Calme, méthodique et peu bavard au travail, Castro suit ses check-lists avec une rigueur presque excessive. Il déteste l’improvisation inutile, mais peut devenir particulièrement audacieux lorsqu’une vie est directement menacée.
Manie observée : avant de monter dans son hélicoptère, il touche systématiquement le montant de la porte, une seule fois et toujours au même endroit. Sa réponse : « Checklist. »